Découvrez l’Hybrid 48V*

Le système hybride léger 48V associe un moteur turbodiesel, un moteur générateur électrique, une batterie lithium ion 48V et un convertisseur de puissance. Il offre une efficacité accrue et un couple élevé pour le remorquage, tout en conservant des capacités tout terrain sans compromis.

Non. Le système Hybrid 48V* se recharge automatiquement en roulant, notamment grâce à la récupération d’énergie au freinage. Il n’a pas besoin d’être branché : un simple plein de diesel suffit.

L’Hybrid 48V* utilise un petit moteur électrique et une batterie en complément du moteur diesel, afin d’offrir une conduite plus fluide et plus efficiente qu’un moteur diesel seul. Contrairement aux hybrides classiques ou rechargeables, il ne peut pas fonctionner uniquement en mode électrique. Il ne nécessite pas de recharge, mais doit être alimenté en diesel.

Le système hybride léger garantit des performances plus fluides, plus silencieuses et plus efficientes, sur route comme en tout terrain.

Oui. Le système Hybrid 48V* repose sur le moteur turbodiesel 2,8 litres éprouvé de Toyota, associé à un moteur générateur électrique, une batterie lithium ion 48V et un convertisseur DC DC. Les composants sont conçus pour une intégration simple, sans modification complexe de la motorisation, et pour résister à des conditions d’utilisation exigeantes.

Non — tous les composants sont conçus et positionnés de manière à préserver les capacités éprouvées du véhicule dans les environnements difficiles, notamment une capacité de passage à gué de 700 mm.