e-Palette en vue de 3/4 face.
Prototypes Toyota présentés. Non disponibles à la vente.
e-Palette
Un nouveau service de mobilité pour tous.
L’e-Palette est un véhicule électrique à batterie (BEV) de nouvelle génération développé spécifiquement pour la « mobilité en tant que service » (MaaS*), qui applique des technologies comme l’électrification et la conduite connectée et automatique. L’e-Palette fournit des services liés au transport et au commerce pour aider les clients dans leur vie quotidienne.
*Contraction des termes « autonome » et « mobilité en tant que service » (Mobility As A Service) utilisée pour décrire les services de mobilité de Toyota employant des véhicules autonomes.
Une grand-mère accueille son petit-enfant à travers un écran grandeur nature sur le robot T-TR1.
Prototypes Toyota présentés. Non disponibles à la vente.
T-TR1
Des robots de mobilité virtuelle qui amplifient les capacités humaines.
Le robot concept T-TR1 de Toyota démontre le potentiel de la mobilité virtuelle et la façon dont la robotique peut amplifier la capacité d’une personne à maintenir des liens entre les gens et les lieux.
La futuriste LQ embarque un moteur électrique et emploie l’intelligence artificielle.
Prototypes Toyota présentés. Non disponibles à la vente.
LQ
Établir un lien émotionnel avec le conducteur.
La « LQ » est un concept de véhicule qui utilise une technologie de pointe pour créer un lien émotionnel entre la voiture et le conducteur, à l’image du thème principal autour duquel s’articule son développement : « apprendre, grandir, aimer. ». La LQ est équipée de capacités de conduite autonome et embarque « Yui », un puissant agent interactif reposant sur l’intelligence artificielle, conçu pour apprendre au contact du conducteur et offrir une expérience de mobilité personnalisée. Le nom « LQ » exprime l’espoir que nourrit Toyota de voir son approche donner naissance au développement de véhicules qui renforceront la relation entre la voiture et son conducteur.
Un robot humanoïde conçu par Toyota, nommé T-HR3, avec panneaux de corps blancs et articulations noires.
Prototype Toyota présenté. Non disponible à la vente.
THR-3
Robotique réactive et télécommandée.
Conçu pour imiter la fluidité des mouvements humains, T-HR3 aide à accroître la mobilité des personnes à leur domicile ou les capacités et la sécurité des travailleurs sur leur lieu de travail.
Vue latérale de la nouvelle Toyota Mirai en bleu.
Prototypes Toyota présentés.
Nouvelle Mirai
La prochaine étape de la technologie FCEV.
Cette Mirai entièrement repensée constitue une grande avancée pour les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) et concrétise l’idée d’une société propulsée par l’hydrogène.
Autobus électrique à pile à combustible hydrogène avec la mention « FUEL CELL BUS » affichée sur son écran numérique.
Prototype Toyota présenté.
Sora - Autobus électrique à pile à combustible
Pratique et écologique.
Nommé d’après le cycle de l’eau (ciel, océan, rivière, air : sky, ocean, river, air, en anglais), ce bus à pile à combustible a été remanié dans sa forme et sa fonctionnalité pour favoriser la mobilité de tous les citoyens tout en protégeant l’environnement des émissions nocives de CO2.
Les trois versions de la gamme de Walking Area Battery Electric Vehicles (VEB zone piétonne).
Prototypes Toyota présentés. Non disponibles à la vente.
Gamme de VEB zone piétonne
Allégez la coût du dernier kilomètre.
L’élégant et écologique VEB de zone piétonne est conçu pour aider les utilisateurs à effectuer plus rapidement le « dernier kilomètre » de leur navette en ville. Toyota proposera ses équipements de mobilité personnelle de type conduite debout à l’usage des effectifs de sécurité et médicaux autour et à l’intérieur des sites des Jeux Olympiques et Paralympiques Tokyo 2020.
Vue frontale de trois-quarts de l’Accessible People Mover, rampe pour fauteuil roulant déployée.
Prototypes Toyota présentés. Non disponibles à la vente.
APM (Accessible People Mover)
S’adapter à votre mobilité.
L’APM (Accessible People Mover) est un véhicule de mobilité conçu spécialement pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo en 2020. Dans le cadre du concept de la « Mobilité pour Tous », l’APM propose une solution pour le « dernier kilomètre » qui permet de transporter autant de personnes que possible vers les événements et les sites, notamment les athlètes et le personnel des Jeux, ainsi que tous les autres visiteurs.
Vue frontale du nouveau JPN Taxi, avec mention « JPN TAXI » sur l’insigne de toit et la calandre avant.
Prototypes Toyota présentés.
Taxi JPN
Incarnation de l'esprit de l'hospitalité japonaise.
JPN Taxi arbore une couleur japonaise traditionnelle, le koiai (indigo), qui symbolise la sécurité, la dignité et la solennité. Derrière ses portières coulissantes, l’intérieur flexible s’adapte quant à lui à tous types de passagers.

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