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Cockpit

Influencé par l'agencement typique d'une voiture de course monoplace, le cockpit de la nouvelle Toyota GR Supra est conçu pour placer le pilote au centre de l'action.Des renforts latéraux réglables dans les sièges et des rembourrages pour les genoux améliorent le soutien dans les virages un peu brusques, tandis qu'un combiné d’instruments numérique et un affichage tête haute (avec le pack Premium) affichent clairement les indications de vitesse, de navigation et d'infodivertissement dans le champ de vision du pilote.

CONSOLE CENTRALE ASYMÉTRIQUE

La console centrale asymétrique de la nouvelle Toyota GR Supra marque une séparation claire entre le cockpit enveloppant le conducteur et le côté passager, plus ouvert, de la cabine.Le panneau de commande de la climatisation automatique à double zone est apposé sur la console, avec des boutons tactiles à mémoire pour chaque opération, tandis que l'écran multimédia central de 8,8 pouces peut être manipulé comme un écran tactile ou à l'aide d'un bouton rotatif.

ACTIVE SOUND DESIGN

La Toyota GR Supra intègre le système Active Sound Design, deux sons de pilotage sélectionnables en fonction de l’état d’esprit du pilote. Pour la conduite quotidienne, le mode Normal produit un bruit de moteur discret et raffiné qui est parfaitement adapté à la fin d’une longue journée, tandis que le mode Sport délivre des sons exaltants et des bruitages typiques des courses lors des changements de rapports.