Hybrid Synergy Drive®

Qu’est ce que le système Hybrid Synergy Drive® de Toyota?

Le système Hybrid Synergy Drive® n’est pas une simple évolution du système hybride de Toyota (Toyota Hybrid System, THS). Il constitue plutôt un nouveau point de départ qui entend offrir la meilleure solution à ceux qui veulent marier plaisir de conduire et moindre impact sur l’environnement.

Dans la Prius II, le moteur à essence 1,5 litre est plus puissant ; il travaille en collaboration avec le moteur électrique à la fois plus compact et plus efficace pour offrir des performances qui font de cette voiture une concurrente sérieuse au sein du segment D. En fait, le moteur électrique se montre à présent plus puissant que la plupart des moteurs à combustion interne de 1,0 à 1,2 litre et avec ses 400 Nm entre 0 à 1.200 tr/min, la Prius offre désormais des valeurs de couple supérieures à celles de V6 diesel. Résultat : le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 11 secondes, soit près de trois secondes de moins que le modèle précédent pour une performance comparable à celle d’une voiture 2.0 litres diesel classique.

Étant donné que le système de gestion avancée du système hybride recourt au moteur électrique en tant que source motrice principale, la voiture présente une souplesse exceptionnelle. Ses accélérations sont puissantes mais linéaires, tout particulièrement entre 50 et 80 km/h, tandis que les bruits et vibrations sont ramenés à un niveau minimum.

Système Hybrid Synergy Drive® : aussi performant que respectueux de l’environnement

- 0 à 100 km/h en 10,9 s et 4,3 l/100 km en cycle combiné.
- Moteur électrique est le plus puissant au monde dans sa catégorie de poids et de format. 
- Moteur à essence appliquant le cycle Atkinson et présentant le meilleur rendement parmi les groupes à essence en production actuellement. 
- Système intelligent de freinage à récupération, permettant d’économiser de l’énergie grâce à l’énergie cinétique de la voiture. 
- Moteur à essence automatiquement coupé lorsque la Prius s’arrête dans le trafic.