Preuve de la volonté de Toyota d’introduire la technologie HSD auprès d’une clientèle beaucoup plus large au cours de cette décennie, le concept FT-CH, conçu en France par Toyota ED2 pour le marché nord-américain, est le premier exemple concret d’une petite Toyota 100% hybride.

Sous une longueur de 3,895 m seulement, ses proportions contenues promettent une maniabilité et une nervosité idéales en ville, tandis que son empattement généreux de 2,540 m lui permet d’accueillir confortablement quatre occupants.

Inspirées par la technologie des microprocesseurs 8 bits qui dominait l’industrie des jeux vidéo dans les années 1980, ses lignes extérieures ont fait l’objet du travail aérodynamique poussé qui caractérise chaque hybride intégrale Toyota. Par exemple, les roues sont munies d’un flasque de jante blanc et d’un moyeu noir mat conçus pour limiter les turbulences.

Privilégiant la qualité, la simplicité et un prix abordable, l’habitacle limite volontairement le nombre de composants complexes. La planche de bord est une structure simple en trois pièces, les panneaux de contre-porte ne comptent que six éléments, tandis que l’armature du dossier et de l’assise des sièges provient du même moule.

Le style “compétition” du tableau de bord et du volant devrait plaire à une clientèle plus jeune et plus sportive, le système d’aide à la conduite économe s’affichant pour sa part sous forme d’une éolienne multicolore.