Avec son groupe motopropulseur Hybrid Synergy Drive de prochaine génération monté en position centrale et son système E-Four (transmission intégrale électrique), le CSS est conçu pour afficher d’impressionnantes performances environnementales associées à un très grand plaisir de conduire.  Découvrez-le plus en détail ......

1. Des performances de conduite remarquables : le système hybride de prochaine génération comprend un moteur à essence de 1,5 litre et un moteur électrique de 50 kW, assurant ensemble de puissantes accélérations. La régulation de la transmission intégrale est assurée par le système E-Four, tandis que le positionnement central du groupe motopropulseur hybride améliore encore le comportement et la tenue de route du véhicule.
2. Un style séduisant : les lignes géométriques simples du capot arrière en configuration 2 places accompagnent naturellement les passages de roue, eux-mêmes évocateurs des brillantes performances du système à quatre roues motrices. Le contraste entre les courbes et les angles vifs amplifie en outre l’allure basse et large du véhicule.
3. Un habitacle simple et sportif : reflet du style extérieur, le motif en fer à cheval définit des espaces individuels pour le conducteur et son passager renforçant ainsi le sentiment de sportivité.
4. Véhicule 2+2 à capot arrière coulissant : le fait de reculer le capot arrière permet de découvrir les sièges arrière et de les rendre ainsi accessibles. Par ailleurs, les dossiers de sièges avant peuvent être avancés au maximum de façon à sécuriser la voiture.
5. Interface homme-machine Space Touch : le conducteur « touche » une interface holographique sphérique qui assure une commande naturelle et sans effort.