Un nouveau design des jantes alliage 15" apporte une touche distinctive à la Yaris Comfort.
Les phares avant de la Yaris ont un design remarquable, ils offrent également une meilleure visibilité.
La Toyota Yaris bénéficie d'un angle de braquage extrêmement court de 4,7 mètres ce qui lui permet de se faufiler partout lorsque la circulation est dense, dans les virages et ruelles. Elle se stationne facilement sur les places étroites.
<p>Les phares avant antibrouillard* améliorent la visibilité et la sécurité par mauvais temps.</p><p>* De série sur la version Comfort. Disponible en accessoire sur les autres versions.</p>
Disponible en option, le système Smart Entry & Start est une technologie intelligente. Il vous suffit d'avoir la télécommande sur vous pour déverrouiller la voiture simplement en touchant la poignée de la portière. Pour la verrouiller, touchez simplement le bouton sur la poignée et éloignez vous. C'est idéal quand vous avez les mains pleines. <br /><br /> Le système Smart Start vient compléter le dispositif Smart Entry. Vous démarrez ou coupez le moteur par simple pression du bouton Start, si vous avez la clé sur vous. Vous n'avez plus à chercher votre clé.
Une fois tous les sièges rabattus, la Toyota Yaris dispose de 738 litres de volume de coffre. Même quand les sièges sont relevés, la capacité du coffre est encore de 272 litres. Faites coulisser les sièges arrière vers l'avant et le volume de chargement passe à 363 litres.
Les feux arrière de la Yaris sont conçus pour une visibilité optimale et une esthétique maximale.
Vous voulez ajouter une touche de sophistication à votre expérience Yaris ? La Yaris Comfort* est équipée d'un volant et d'un bouton de levier de vitesse gainés de cuir perforé, pour les grands amateurs de conduite. <p>* Cuir normal avec la motorisation 1.0 VVT-i.</p>
<p>La planche de bord répond aux exigences pratiques de la Yaris en vous offrant jusqu'à 18,2* litres d'espace de rangement, ingénieusement dissimulés.</p><p>*17,1 litres si l'airbag protège-genoux est installé.</p>
<p>La Yaris 2010 est équipée d'un système audio de dernière génération. Vous pouvez écouter la radio, lire des CD - y compris des fichiers WMA ou MP3 - ou encore, connecter un lecteur externe via la prise auxiliaire Minijack. De plus, la Yaris Comfort vous offre un kit mains-libres Bluetooth® avec commandes au volant (disponible en accessoire sur les autres versions).</p>
Pour une touche plus personnelle, la Yaris Comfort est équipée d'un compteur et d'un compte-tours analogiques* à éclairage orange et chaleureux. <p>* Pas disponible sur les autres versions.</p>
Système de navigation par satellite "full-map" et système Bluetooth® disponible en option sur la Yaris Comfort, avec écran tactile couleur 6,5" facile à lire et avec des cartes détaillées de l'Europe.
Un ensemble de solutions innovantes et respectueuses de l'environnement qui garantit un parfait équilibre entre consommation de carburant réduite, faible taux d'émissions de CO2 et plaisir de conduite sans compromis. Le tout en série.
<p>La transmission MultiMode avec contrôle automatique de l'embrayage vous propose trois modes de conduite : un mode automatique qui optimise au maximum l'économie de carburant ; un mode sportif automatique pour une conduite plus active; et enfin un mode manuel avec changement des vitesses de manière séquentielle via le levier de vitesses ou à l'aide des palettes de commande au volant. <br /> Le mode manuel de la transmission Toyota MultiMode est actif*. Montés au dos du volant comme sur les voitures de course, ils vous permettent un contrôle simple et confortable du passage des vitesses.</p><p>*Dépend du modèle choisi <br /> Trois options, une transmission : c'est la flexibilité Yaris.</p>
Agile et puissante, la Yaris est également dotée d'un châssis renforcé et rigide associé à une suspension MacPherson à l'avant. Sa conduite n'en est que plus agréable et réactive.
Les innovations de Toyota Optimal Drive en économie de carburant font de la Yaris un choix encore plus intelligent. <br /><br /> Le système "Stop & Start"* coupe automatiquement le moteur lorsque la sécurité et les conditions le permettent**. Sur la route, cette efficacité est encore renforcée par l'emploi de composants à basse friction, un poids réduit et une technologie de combustion améliorée. <br /><br /> Tout cela permet d'atteindre un niveau de consommation surprenant de 4,2 litres aux100 km*** (moteur 1,4 litre Diesel D-4D avec transmission manuelle 6 vitesses et DPF). <br /><br /> Et tout ceci sans le moindre compromis sur la puissance, grâce à Toyota Optimal Drive. <br /><br /> * Moteur 1,33 litre Dual VVT-i <br /> ** Le Système Toyota "Stop & Start" est conçu pour fonctionner sous certaines conditions, consultez votre concessionnaire pour plus d'informations ou reportez-vous au manuel d'utilisation. <br /> *** En cycle mixte
Notre philosophie est de "faire toujours mieux" et nos initiatives pour préserver l'environnement en font la preuve. La Yaris affiche maintenant un taux d'émissions de CO2 de seulement 110 g/km*†. <br /><br /> Le moteur essence 1,33 litre VVT-i à transmission manuelle 6 vitesses et doté de la technologie "Stop & Start", économe en carburant, ne génère que 120 g/km d'émissions**†. <br /><br /> * Moteur 1,4 litre Diesel D-4D avec transmission manuelle 6 vitesses et DPF <br /> † En cycle mixte.
Le système avancé "Stop & Start" de Toyota coupe automatiquement le moteur quand le véhicule est à l'arrêt*: zéro émission, zéro bruit et vibration. Il redémarre dans la seconde, sans à-coups, dès que vous engagez la vitesse. Vous réduisez votre consommation de carburant et préservez l'environnement. Le moteur 1,33 litre à transmission manuelle 6 vitesses et doté de la technologie "Stop & Start" ne consomme que 5,1 litres d'essence sur une distance de 100 km**. <br /><br /> * Le système Toyota "Stop & Start" est conçu pour fonctionner sous certaines conditions, consultez votre concessionnaire pour plus d'informations ou reportez-vous au manuel d'utilisation. <br /> ** En mode conduite mixte.
<p>Primé à de nombreuses reprises, ce moteur est encore plus performant grâce à Toyota Optimal Drive. <br /> Ultraléger et compact, ce moteur 1,0 litre, trois cylindres est extrêmement efficace, avec des émissions de CO2 ne dépassant pas 118 g/km* pour une consommation de seulement 5,0 litres aux 100 km*. <br /> La version ECO fait encore mieux: elle consomme 4.9l/100km et n'émet que 115g/km. <br /> Il ne perd pourtant rien en capacité et agilité, avec une puissance de 51 KW (69 chevaux DIN) et un couple de 93 Nm à 3 600 tr/mn*, ce qui en fait un des moteurs de cette taille le plus puissant.</p><p>* En mode conduite mixte.</p>
Grâce à la technologie innovante Toyota Optimal Drive, ce moteur fournit une impressionnante puissance de 101 ch (74 kW) et un couple de 132 Nm. Les émissions de CO2 se limitent à 119 g/km* en transmission MultiMode. <br /><br /> Equipé d'une transmission manuelle et de la technologie "Stop & Start", ce moteur économe ne consomme que 5,1 litres aux 100 km* et n'émet que 120 g/km de CO2. "Stop & Start" stoppe automatiquement le moteur quand votre véhicule est à l'arrêt**: zéro émission, zéro bruit et vibration. Il redémarre dans la seconde, sans à-coups, dès que vous engagez une vitesse. Votre consommation est réduite et vous préservez l'environnement. <br /><br /> * En cycle mixte <br /> ** Le Système Toyota "Stop & Start" est conçu pour fonctionner sous certaines conditions, consultez votre concessionnaire pour plus d'informations ou reportez-vous au manuel d'utilisation.
<p>Doté de la technologie Toyota Optimal Drive, le moteur 1,4 litre D-4D est le plus efficace de la gamme Yaris Diesel à ce jour. Entièrement revu, il est équipé de la toute dernière technologie Diesel à rampe commune, générant plus de couple mais moins de CO2 : seulement 110 g/km*. L'économie en carburant n'est pas moins surprenante, avec une consommation de seulement 4,2 litres aux 100 km*. <br /> Le couple est puissant, 205 Nm sur une large gamme de régimes, allant de 1 600 à 3 000 te/mn ; tandis que la puissance atteint les 66 kW à 3 800 tr/mn.</p><p>*En cycle mixte pour moteur 1,4 litre D-4D avec transmission manuelle 6 vitesses et DPF.</p>
<p>La Toyota Yaris a obtenu la note maximum de 5 étoiles au classement Euro NCAP. Avec un total de 35 points, c'est l'une des voitures les plus sûres de sa catégorie. C'est une nouvelle preuve de la qualité du design, de la conception et de la fabrication de la Toyota Yaris.</p><p>Euro NCAP est un organisme indépendant d'évaluation de la sécurité soutenue par cinq gouvernements européens, la Commission européenne et des associations d'automobilistes et de consommateurs de chaque pays d'Europe.</p>
<p>Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche le blocage des roues et le dérapage. Le système EBD optimise la distribution de la force de freinage entres les 4 roues. Le système de freinage assisté (BA) complète la force de freinage si nécessaire en cas d'arrêt d'urgence.</p><p>Le système de contrôle de stabilité du véhicule (VSC)* qui empêche le véhicule de déraper est complété par le système de contrôle de motricité (TRC)* : si vous accélérez trop vite et que les roues motrices commencent à patiner, le système TRC réduit instantanément la puissance moteur pour vous aider à retrouver la maîtrise de votre véhicule.</p><p>* VSC/TRC en option sur Luna et Comfort</p>
Votre Toyota Yaris vous propose jusqu'à sept airbags SRS. <br /> La version Natura est équipée de 2 airbags, les versions ECO et Terra de 4 airbags. Les versions Luna et Comfort sont équipées de 7 airbags! Ces 2 dernières versions disposent en effet d'airbags rideaux avant et arrière ainsi qu' un airbag de genoux pour le conducteur.
<p>En cas de collision à faible vitesse, le système WIL intégré au siège et l'appui-tête protègent simultanément la nuque et le dos pour réduire le risque de blessures cervicales causées par le coup du lapin.</p><p>Chacun des cinq sièges est équipé de ceintures de sécurité trois-points dotées d'un enrouleur de blocage d'urgence (ELR).</p>
La Toyota Yaris possède une structure particulièrement rigide et résistante. Elle bénéficie également du système Toyota MICS (Minimal Intrusion Cabin System) dans lequel les composants sont spécialement conçus pour absorber et disperser l'énergie et minimiser ainsi les déformations de l'habitacle.
