Nouveauté sur le RAV4 pour une plus grande sécurité : les rétroviseurs extérieurs intègrent désormais des rappels de clignotants.
Les version RAV4 VX et VIP sont dotées d'élégantes jantes en alliage 17" à 5 branches.
En ville ou à la campagne, des phares antibrouillard puissants vous garantissent une visibilité optimale même dans les pires conditions.
La grille de calandre chromée ajoute une touche de style à tous les modèles et souligne la puissance du moteur sous le capot.
Vous devez transporter un chargement volumineux ? Le système Toyota Easy Flat aplanit tous les obstacles pour vous. Il vous permet d'utiliser l'intégralité de l'espace arrière comme surface de chargement. Inutile d'enmever les sièges ou les appuis-tête, il suffit de tirer sur la manette Toyota Easy Flat (accessible depuis la portière arrière) et vous disposez d'un grand espace plat de rangement.
Une touche vraiment VIP : les fenêtres latérales arrière et le pare-brise sont teintés. Vous êtes ainsi à l'abri des regards indiscrets tout en gardant une excellente visibilité.
La technologie Multidrive S est une nouvelle alternative de transmission à variation continue (CVT) utilisant des poulies ajustables et non des rouages traditionnels. En contrôlant la vitesse du véhicule et l'utilisation de l'accélérateur ou du frein, la technologie Multidrive S anticipe vos intentions et s' adapte pour des accélérations ou décélérations plus souples et appropriées. Vous bénéficiez d'un mode de fonctionnement plus silencieux et d'une consommation de carburant optimale. Tout ceci ne vous prive pas du plaisir d'un contrôle manuel et précis des vitesses. Vous disposez d'un boîtier 7 vitesses séquentiel contrôlable avec les commandes au volant ou avec le levier traditionnel. Vous pouvez l'utiliser ponctuellement - en mode automatique - lorsque vous avez besoin d'une puissance et d'un contrôle renforcés. * Uniquement sur moteur 2.2 L Valvematic
En avant la musique avec les options audio. Tous les modèles sont équipés en série d'un autoradio/lecteur CD compatible MP3 avec 6 haut-parleurs. Lors des grands voyages, vous apprécierez le chargeur automatique 6 CD directement intégré au tableau de bord*. * Selon la version choisie.
Pratique, la boîte à gants à ouverture facile* fait office de réfrigérateur, vous gardez vos boissons fraîches pendant les chaudes journées d'été. * La couleur du tableau de bord dépend de la version et du type d'habillage choisis.
Pour vos longs voyages, activez le régulateur de vitesse* du RAV4 et savourez un trajet à vitesse constante, tout en souplesse et sans à-coups grâce à l'efficacité et à l'intelligence du moteur. *Dépend de la version choisie
Quand le soir tombe ou en situation de mauvais éclairage, le capteur de pénombre* allume automatiquement les puissants phares du RAV4, vous permettant de rester concentrer sur la route. Quand les nuages s'amoncellent et qu'il commence à pleuvoir, un capteur active automatiquement les essuie-glasses et adapte leur vitesse. <br /><br /> * Les capteurs de pluie et de pénombre ne sont pas disponibles pour la version RAV4 LX
La conduite de nuit peut être fatiguante pour les yeux. Un rétroviseur électrochromatique s'assombrit automatiquement (disponible version VXE) quand une voiture est en plein-phares derrière vous. En marche arrière, il affiche l'image de la caméra d'aide au recul.
Le kit mains-libres Bluetooth® (non disponible sur le modèle RAV4 LX) est accessible par une commande au volant. Le système dispose d'une fonction de reconnaissance vocale, d'un carnet d'adresses transférable, d'une fonction de numérotation par raccourci et d'un rappel simplifié (derniers appels reçus ou passés).
Esthétiques, les trois cadrans à technologie Optitron sont spécialement conçus pour réduire la fatigue visuelle pendant la conduite.
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Les modèle RAV4 VX et VIP est doté d'un superbe volant gainé cuir. Les commandes au volant sont de série si vous choisissez le moteur essence 2.0 litres Valvematic avec transmission Multidrive S*. Vous ne vous privez pas pour autant du plaisir d'un mode manuel car Multidrive S vous offre également un mode séquentiel commandé soit par le levier de vitesses soit directement au volant pour plus de contrôle, de précision et de réactivité.
La climatisation bi-zone automatique maintient une température optimale pour le conducteur et le passager avant. Vous voyagez confortablement tout au long du trajet.
<p>Grâce à Toyota Optimal Drive, nous avons significativement réduit les taux d'émissions de CO2 sans sacrifier le plaisir de conduire. Les moteurs dotés de cette toute nouvelle technologie sont les plus faibles émetteurs de CO2 de leur catégorie et affichent une sobriété en carburant exemplaire. Simultanément, le couple et la puissance ont été améliorés pour une meilleure performance.</p>
Pour éviter le phénomène de survirage qui déporte l’arrière de la voiture, le système de motricité active intégré (IADS) du RAV4 distribue plus de puissance sur les roues avant et fournit une assistance au couple pour maintenir la stabilité du véhicule et améliorer l’accélération.
Pour corriger les sous-virages qui déportent l'avant de la voiture, le système de motricité active intégré (IADS) du RAV4 fournit plus de couple aux roues arrière pour maintenir le véhicule dans la bonne trajectoire et améliorer les performances d'accélération.
Le système de contrôle de motricité (TRC) du RAV4 utilise le freinage et un couple réduit quand les roues perdent de l'adhérence ou commencent à patiner. Il rétablit la motricité en redistribuant la puissance idéale sur chacune des roues.
Ne dépassant pas les 159 g/km, les taux d'émission de CO2 du moteur 2.2 litres D-4D 150 avec DPF sont largement inférieurs à ceux des moteurs concurrents : c'est d'ailleurs le premier moteur Diesel à produire moins de 160 g/km d'émissions. Ce moteur pensé avec soin dans les moindres détails concentre le meilleur de la recherche en ingénierie Diesel. Il offre deux avantages majeurs. Une meilleure performance : il génère 150 chevaux DIN (110 kW/3 600 tr/mn) soit 10% de plus que le modèle précédent et un couple maximum qui avoisine les 340 Nm à 2 000–2 800 tr/mn pour une vitesse maximale de 190 km/h*. L'accélération est rapide : de 0 à 100 km en 10,2 secondes. Le deuxième avantage majeur est l'économie de carburant avec une consommation de 5.8 litres/100 km. La transmission manuelle 6 vitesses permet un passage des vitesses précis et réactif sur toute la gamme. <br /><br /> * Testé en circuit fermé.
Le nouveau moteur 2.2 litres D-CAT 150 génère une combinaison inégalée de puissance (110 kW - 150 chevaux DIN à 3 600 tr/mn) et de couple (340 Nm à 2 000–2 800 tr/mn). Il affiche aussi le taux d'émissions de CO2 le plus bas de sa catégorie (189 g/km*) grâce à Toyota Optimal Drive et la technologie Diesel Clean Advanced Technology (D-CAT). Cette technologie de pointe réduit simultanément les émissions de particules et d'oxydes d’azote (NOx). La nouvelle transmission automatique 6 vitesses avec commandes au volant(**) vous garantit une conduite souple, silencieuse et économe en carburant (7.2 litres/100 km*). La puissance n'est pas en reste, avec une accélération de 0 à 100 km en 10.8 secondes et une vitesse de pointe de 185 km/h***. * En cycle mixte.(*) La disponibilité varie en fonctions des marchés. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire. *** Testé en circuit fermé.
Le tout nouveau moteur essence 2.0 litres Valvematic génère une puissance de 116 kW (158 chevaux DIN) à 6 200 tr/mn, une accélération rapide et souple (de 0 à 100 km en 10,5 secondes) et affiche une sobriété exemplaire (7.6 litres/100 km*). Parmi les nombreuses avancées technologiques, figure le nouveau système de levée variable de la soupape, appelé Valvematic. Il est doté d'un mécanisme avancé d'ouverture variable de la soupape qui fonctionne de pair avec la technologie Dual VVT-i pour contrôler l'ouverture et la durée des soupapes d'alimentation. Les résultats sont impressionnants : une combustion plus efficace et une réduction des émissions de CO2 (178 g/km*). Le couple est plus élevé (198 Nm à 4 400 tr/mn) et la puissance plus forte. La transmission manuelle 6 vitesses est souple et réactive, permettant une conduite agréable avec des vitesses de pointe de 185 km/h**. La toute nouvelle technologie de transmission Multidrive S à variation continue (CVT) avec des poulies ajustables et non des rouages traditionnels, offre une accélération souple (0 à 100 km en 11 secondes**) et une économie de carburant optimale (7.5 litres/100 km*). Autre alternative : la version 2WD de ce moteur essence avec transmission manuelle 6 vitesses, qui permet une économie de carburant encore plus importante. * En cycle mixte** Testé en circuit fermé.
<p> Le RAV4 obtient des résultats impressionnants aux tests de sécurité EuroNCAP, ce qui témoigne de la qualité du design, de la conception et de la fabrication. Il a obtenu 4 étoiles (sur un maximum de 5) pour la sécurité des passagers et des enfants ainsi que 3 étoiles pour la protection des piétons.</p>
Le système de motricité active intégré (IADS) du RAV4 associe un trio de technologie - contrôle de stabilité (VSC), direction assistée électrique (EPS) et motricité 4x4 - pour une meilleure sécurité. Il contrôle activement les conditions de route et réagit rapidement aux éventuels imprévus en procédant aux ajustements nécessaires.
En cas de collision, le RAV4 garantit votre protection et celle de tous vos passagers grâce à 7 airbags individuels : airbags SRS conducteur et passager, airbags SRS latéraux et à l'arrière et un airbag protège-genoux conducteur.
<p>Le système d’assistance au démarrage en côte (HAC) vous aide lors d'un démarrage en pente et évite que le véhicule ne recule. De même, le dispositif d’assistance en descente (DAC) (disponible uniquement sur les versions avec transmission automatique ou Multidrive S) contrôle la vitesse en forte descente et adapte le freinage de chaque roue.</p>
Quand vous appuyez sur la pédale de frein, les feux arrière LED s’activent plus rapidement que des ampoules classiques. A 100 km/h, ils offrent une distance de freinage supplémentaire de six mètres à la voiture derrière vous. Une distance qui peut s'avérer cruciale.
Les sièges avant du RAV4 sont équipés d'appuis-tête actifs intégrant le système WIL d’atténuation du coup du lapin. Ils permettent de réduire les lésions cervicales en cas de collision par l'arrière à faible vitesse.
