Les vitres opaques (Privacy Glass) filtrent les UV dans l'habitacle tout en maintenant une parfaite visibilité. *Disponibles sur les modèles Double Cab SR et SRX
<p>A l'avant, une nouvelle calandre chromée souligne les lignes imposantes du Hilux, accentuant encore l'indéniable prestance du véhicule.</p>
La nuit, comptez sur des phares avant puissants pour éclairer les routes ou pistes sans éclairage. Les clignotants et les ampoules de couleur donnent un air résolument moderne à l'avant du véhicule.
De série sur les modèles de catégorie SRX, les jantes alliage 17", dotées d'un motif de rayons unique et stylé, affirment le caractère raffiné du véhicule.
Le Hilux dispose d'une capacité de charge impressionnante tant pour le travail que pour les loisirs. Le modèle Hilux Simple Cabine peut transporter jusqu'à 875 kg et emporter un chargement jusqu'à 2 315 mm de long. Même le modèle 4x4 Double Cabine peut transporter jusqu'à 830 kg et emporter un chargement jusqu'à 1 520 mm de long.
Le Hilux est un véhicule imposant par sa prestance et sa hauteur, mais il est équipé de marchepieds* pour faciliter l'accès du conducteur et des passagers à l'habitacle. * De série sur les modèles de catégorie SR.
<p> Avec Hilux, votre confort est une priorité. <br /><br /> La climatisation maintient une température idéale à l'intérieur. Son fonctionnement est entièrement automatisé sur tous les modèles 3,0 l.</p>
<p>Sur les modèles Hilux de catégorie SR et SRX, un habillage luxueux en cuir agrémente le volant, également doté de commandes pour le système audio et l'affichage de toutes les informations.</p>
<p>Les instruments de bord à affichage Optitron* sont plus lisibles, réduisent la fatigue oculaire et améliorent la concentration. <br /><br /> Des diodes LED individuelles éclairent chaque chiffre ainsi que l'aiguille indicatrice, garantissant une lisibilité optimale, quelles que soient les conditions d'éclairage. <br /><br /> * De série sur les modèles de catégorie SR et SRX</p>
<p>Une finition durable en chrome poli ajoute une touche luxueuse aux poignées de portes intérieures, s'harmonisant parfaitement avec celles de l'extérieur des modèles Hilux de catégorie SR et SRX.</p>
<p>Oubliez la fatigue des longs trajets sur autoroute, grâce au régulateur de vitesse, facilement activé à l'aide des commandes situées sur le volant des modèles Hilux SR et SRX 3,0 l.</p>
<p>La technologie de différentiel à glissement limité du Hilux (LSD - Limited Slip Differential)* répartit puissance entre les roues gauche et droite, améliorant ainsi la stabilité du véhicule lors des virages et en cas de mauvaise adhérence ou de route glissante.</p><br /><p>*Uniquement disponible sur certains modèles</p>
<p>Le système ADD (Automatic Disconnecting Differential) du Hilux déconnecte automatiquement les deux roues avant quand vous basculez de la conduite 4x4 en conduite 4x2, ce qui augmente considérablement l'efficacité de la consommation de carburant.</p>
<p>Le système novateur de suspension à ressorts et double triangulation conçu par Toyota pour l'avant du véhicule garantit une excellente absorption des inégalités de la route, tandis que la suspension arrière traditionnelle à lames permet une charge maximale sans réduire les performances en terrain difficile.</p>
<p>La marque de fabrique du Hilux est sa construction robuste. Un châssis solide en échelle sur lequel est monté une caisse haute et rigide qui peut en supporter beaucoup. <br /><br /> Spécialement conçue par Toyota, la plate-forme TOP (Toyota Outstanding Performance) est dotée de barres transversales croisées qui renforcent encore sa rigidité, complétant ainsi la robustesse générale du Hilux.</p>
Le moteur 2,5 l D-4D décline un couple de 343 Nm à 1600-2800 tr/mn. Sa puissance atteint 144 cv. <br /> La capacité de remorquage est impressionnante : 3000 kg. Une performance élevée et des taux d'émission réduits. La technologie Diesel Common Rail (rampe commune) optimise l'efficacité énergétique et stabilise la combustion grâce à un système précis de pilotage d'injection. Résultat : un comportement très souple faisant du Hilux un véhicule des plus agréables à conduire, quelle que soit la distance parcourue, que ce soit pour le travail ou pour les loisirs.
Le moteur 3,0 l D-4D fournit un couple de 343 Nm, de 1 400 à 3 200 tr/mn (boîte manuelle 5 vitesses) et de 360 Nm de 1 400 à 3 200 tr/mn (boîte automatique 5 vitesses). Ici aussi, la capacité de remorquage permet de tracter facilement jusqu'à 3 000 kg. Tout comme pour le modèle 2,5 l, les performances élevées sont garanties tout en réduisant les émissions au minimum. L'efficacité énergétique est à nouveau optimisée par la technologie Diesel Common Rail (rampe commune). La combustion est stable et régulière grâce à un système précis de pilotage d'injection. Le modèle Hilux 3,0 l garantit une conduite sans efforts sur les longs trajets comme sur les itinéraires courts.
Le dispositif VSC de contrôle de stabilité du véhicule (Vehicle Stability Control)* intervient afin de prévenir un dérapage excessif des roues et vous aide ainsi à rester maître de votre Hilux, lors de la conduite sur route, sur terrain glissant ou quand l'adhérence est mauvaise. * Disponible en série sur les modèles SRX Double Cabine.
Les airbags SRS situés à l'avant côté conducteur et côté passager sont désormais complétés par les airbags rideaux et latéraux, sur les modèles 3.0 D-4D.
Même dans les pires conditions, Hilux continue à éclairer la route grâce à des essuie-phares rétractables, qui équipent les modèles de catégorie SR et plus.
Toyota a développé une technologie de capteurs permettant d'équilibrer le freinage en fonction de la charge du véhicule. La valve LSPV (Load Sensing Proportioning Valve) optimise la performance des freins proportionnellement à la charge transportée et sa répartition dans le véhicule, augmentant par exemple l'action des freins arrière si le véhicule est chargé. La technologie LSPV est disponible sur certains modèles, selon conditions.
<p>La structure globale du véhicule est renforcée selon le principe GOA (Global Outstanding Assessment) afin de mieux protéger les passagers en cas de collision. <br /><br /> La structure GOA est étudiée pour absorber efficacement les impacts et répartir la force du choc sur toute la surface du véhicule. <br /><br /> Cela permet d'éviter que la force de l'impact ne se concentre sur certains points et mette en danger la sécurité du conducteur ou des passagers.</p>
