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Motorisations
2.5 D-4D manuelle à 5 vitesses
3.0 D-4D automatique à 5 rapports
3.0 D-4D manuelle à 5 vitesses
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Finitions
| S |
€ 27.920,00 |
- |
- |
| SR |
€ 31.280,00 |
€ 35.115,00 |
€ 33.580,00 |
| SRX |
- |
€ 37.380,00 |
€ 35.845,00 |
Emissions -Consommation - Son
| Consommation cycle combiné |
8,3 |
8,9 |
8,3 |
| Consommation cycle urbain |
10,1 |
11,7 |
10,3 |
| Consommation cycle extra urbain |
7,2 |
7,3 |
7,1 |
| CO2 |
219 |
236 |
219 |
| CO |
|
18 |
205 |
| NOx |
|
284 |
302 |
| HC + NOx |
|
289 |
327 |
| Particules de suie |
|
47000 |
33000 |
| Coefficient d'absorption |
|
1000 |
1000 |
| Niveau sonore stationnaire |
83 |
79 |
80 |
| Niveau sonore dépassant |
74 |
69 |
73 |
Spécifications du moteur
| Nombre de cylindres |
4 |
4 |
4 |
| Cylindrée réelle |
2494 |
2982 |
2982 |
| Alésage |
92 |
96 |
96 |
| DIN Puissance |
144 |
171 |
171 |
| Course |
93,8 |
103 |
103 |
| Cylindrée légale |
2500 |
3000 |
3000 |
| Puissance |
106 |
126 |
126 |
| Régime |
3400 |
3600 |
3600 |
Emissions
| Procedure de test d'émission |
NA |
NA |
NA |
Suspension
| Voie avant |
|
1540 |
1540 |
| Voie arrière |
|
1540 |
1540 |
Capacité de charge
| Nombre de portes |
4 |
4 |
4 |
| Masse maximale autorisée |
2715 |
2760 |
2760 |
| Masse maximale autorisée technique |
2715 |
2760 |
2760 |
| Masse max. de l'essieu avant |
1280 |
1300 |
1300 |
| Masse max. de l'essieu arrière |
1600 |
1600 |
1600 |
| Masse maximale du train |
5715 |
5760 |
5760 |
| Masse max. du train |
5715 |
5760 |
5760 |
| Masse en ordre de marche |
1885 |
1930 |
1925 |
| Masse à vide |
1810 |
1855 |
1850 |
| Masse vide RW |
2040 |
2040 |
2040 |
| Masse vide avec chauffeur |
1885 |
1930 |
1925 |
| Masse max. de la remorque non freinée |
750 |
750 |
750 |
| Masse max. de la remorque freinée |
3000 |
3000 |
3000 |
| Nombre de sièges |
5 |
5 |
5 |
Dimensions & Poids
| Longueur |
5255 |
5255 |
5255 |
| Largeur |
|
1835 |
1835 |
| Hauteur |
1810 |
1810 |
1810 |
| Empattement |
3085 |
3085 |
3085 |
| Capacité réservoir |
80 |
80 |
80 |
Exceptions |
|---|
| (*1) CO |
|---|
| S | 310 |
| SR | 164 |
| SRX | - |
| (*2) NOx |
|---|
| S | 270 |
| SR | 296 |
| SRX | - |
| (*3) HC + NOx |
|---|
| S | 300 |
| SR | 312 |
| SRX | - |
| (*4) Particules de suie |
|---|
| S | 50000 |
| SR | 48000 |
| SRX | - |
| (*5) Coefficient d'absorption |
|---|
| S | 500 |
| SR | 1000 |
| SRX | - |
| (*6) Vitesse maximum |
|---|
| S | 170 |
| SR | 155 |
| SRX | - |
| (*7) Voie avant |
|---|
| S | 1510 |
| SR | 1540 |
| SRX | - |
| (*8) Voie arrière |
|---|
| S | 1510 |
| SR | 1540 |
| SRX | - |
| (*9) Largeur |
|---|
| S | 1760 |
| SR | 1835 |
| SRX | - |
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