La Nouvelle Toyota Avensis fait ses débuts au Salon de Francfort 2011. Capitalisant sur les atouts de l’actuelle troisième génération du modèle : habitabilité, confort de conduite et faibles consommations, l’Avensis 2012 présente des lignes extérieures à la fois plus affirmées et plus raffinées, et des améliorations intérieures en termes de qualité de finition, confort et quiétude de l’habitacle. Le comportement dynamique progresse encore et une nouvelle structure de gamme élève le rapport prestations/prix.

Présenté en première européenne au Salon de Francfort 2011, le nouveau Toyota Hilux propose un nouveau design intérieur et extérieur, de nouvelles finitions et des évolutions de ses motorisations. L'extérieur se démarque avec un style robuste mais plus sophistiqué, l'intérieur se voit offrir une nouvelle console centrale et des équipements hi-tech comme par exemple le système multimédia Toyota Touch. La motorisation 2,5 litres D-4D du Hilux restylé bénéficie d’une puissance de 144 ch et, grâce à l’adoption d’un filtre à particules (FAP), les diesels 2,5 et 3,0 litres D-4D sont tous deux homologués Euro 5.

Monospace sept places basé sur la remarquable technologie hybride Toyota (Hybrid Synergy Drive®), la Toyota Prius+ fait ses débuts européens au Salon de l’Automobile de Francfort 2011, pour être commercialisée dans l’ensemble de l’Europe à la fin du premier semestre 2012. Ce sera la première voiture à offrir aux automobilistes européens la modularité d’un monospace sept places associée à une motorisation 100 % hybride.

La Prius Hybride Rechargeable, premier VHER (véhicule hybride électrique rechargeable) de Toyota prochainement commercialisé à grande échelle, fait ses débuts mondiaux en tant que voiture de série au Salon de l’Automobile de Francfort 2011. Progrès majeur des possibilités du groupe hybride HSD, la Prius Hybride Rechargeable intègre des batteries à l’ion lithium (Li-ion) qui assurent une autonomie électrique de 23 km environ. Au-delà, elle est capable de poursuivre sa route en mode hybride normal avec toute l’efficacité d’une Prius classique, et se recharge sur une prise de courant domestique en 1 h 30 seulement.