Deux trophées pour Toyota à l'élection du "Moteur International de l’Année 2010" (« International Engine of the Year Awards 2010 »)

La compétence technique de TOYOTA se voit à nouveau récompensée par les titres de “Moteur Vert de l’Année” et de “Meilleur moteur de 1,0 litre et moins” aux Trophées du Moteur International de l’Année 2010.

Ces deux victoires représentent une véritable reconnaissance internationale, les moteurs ayant été testés et évalués par un jury de 72 journalistes automobiles issus de 35 pays. Cette nouvelle consécration vient étoffer le palmarès de Toyota, avec 22 prix obtenus (sur un total de 144) depuis la création des Trophées en 1999.

Le système Toyota Hybrid Synergy Drive® élu Moteur Vert de l'Année

Le système Toyota Hybrid Synergy Drive® retrouve sa couronne de “Moteur Vert de l’Année” en 2010, titre qui lui est décerné pour la quatrième fois en cinq ans.

En résumé, les jurés ont salué la motorisation HSD Toyota comme “La quintessence de l’ingéniosité mécanique, électrique et électronique, rassemblée en une solution abordable”, “Toujours la meilleure technologie verte du marché : fiable, durable et affichant un taux effectif de CO2 très bas” et “Plus puissante, plus aboutie et plus économe – la dernière version, profondément remaniée, de la chaîne cinématique hybride emblématique de Toyota se montre meilleure sur tous les points importants”.

Toyota 1,0 litre VVT-i : Meilleur moteur de 1,0 litre et moins

Léger et compact, le moteur Toyota 1,0 litre VVT-i remporte la catégorie des “Moteurs de 1,0 litre et moins” pour la quatrième année consécutive. Grâce à son bloc tout aluminium, ce 3-cylindres à essence ne pèse que 67 kg, ce qui en fait actuellement le moteur à combustion interne le plus léger du marché.

Développant 68 ch (50 kW), c’est non seulement le 1,0 litre le plus puissant du segment B1 mais aussi le meilleur de sa catégorie en terme de couple (93 Nm à 3.600 tr/min).

Présent sur AYGO, iQ et Yaris, le groupe 1,0 litre de Toyota a été salué par les jurés comme “L'un des 3-cylindres de 1,0 litre et moins les plus plaisants et les plus sobres qui propulse une 4 places” et “... qui reste LE moteur à battre dans cette catégorie". Lesquels ont ajouté : “Ce 3-cylindres possède le punch et le couple nécessaires à une conduite ludique en ville, mais le meilleur est encore sa consommation vraiment très, très basse”.

Trophées du Moteur de l'Année : le palmarès Toyota

1999

Le plus propre : Hybride Toyota (Prius de première génération)
Moins de 1,0 litre : Toyota 1.0 litre (Yaris)
1.4 litres à 1.8 litres : Hybride Toyota (Prius I)
Moteur International de l'Année 1999: Toyota 1.0 litre (Yaris)

2000

Le plus propre : Hybride Toyota (Prius I)
1.0 litre à 1.4 litre : Toyota 1.3 litre VVT-i

2002

1.4 litres à 1.8 litres : Toyota 1.8 litre VVTL-i 190 (Celica)

2004

Meilleur nouveau moteur : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius 2e génération)
Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)
1.4-litre à 1.8-litreres : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)
Moteur International de l'Année 2004: Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)

2005

Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)
1.4 litres à 1.8 litres : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)

2006

Meilleur sobriété en carburant : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius 2e génération)
1.4 litres à 1.8 litres : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)

2007

Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)
Moins de 1.0 litre : 1.0 VVT-i (AYGO, Yaris)

2008


Moteur Vert de l'Année : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)
Moins de 1.0 litre : 1.0 VVT-i (AYGO, Yaris)

2009

Moins de 1.0 litre : 1.0 VVT-i (AYGO, Yaris et iQ)

2010

Moteur vert de l’année : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius et Auris Hybride)
Inférieur à 1.0 litre : 1.0 VVT-i (AYGO, Yaris et iQ)

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Imprimé le mercredi 8 février 2012